- 供貨總量:1000 臺(tái)
- 發(fā)貨期限:自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
- 所在地:遼寧 鞍山市
中創(chuàng)智達(dá)NLB-300內(nèi)燃扳手是可以這樣操作的鐵路養(yǎng)護(hù)設(shè)備
本文針對(duì)工務(wù)部門松、緊螺栓作業(yè)的實(shí)際情況,提出內(nèi)燃螺栓扳手方案設(shè)計(jì),確定了總體方案及技術(shù)參數(shù),對(duì)動(dòng)力、離合器、減速換向機(jī)構(gòu)、扭矩控制機(jī)構(gòu)等進(jìn)行選型設(shè)計(jì),并對(duì)影響扭矩控制精度的原因進(jìn)行分析。
咨詢:中創(chuàng)智造(遼寧)軌道交通有限公司
座機(jī):0412-4829789
姜經(jīng)理:153/0412/1452
王經(jīng)理:153/0412/1459
姜經(jīng)理:155/4127/5063
張經(jīng)理:131/8131/5727
王經(jīng)理:167/3187/1666
結(jié)構(gòu)及工作原理
1.機(jī)構(gòu): NB-550內(nèi)燃螺栓扳手由小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、行星輪系變速箱、旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)換器、沖擊式加力器、輸出軸離合器、套筒頭和操作扶手組成。
2.工作原理:NB-550內(nèi)燃螺栓扳手發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)扭矩,通過離合器、萬向節(jié)、錐齒輪換向減速機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)扭矩的換向與減速,換向與減速后的扭矩,由連接軸傳遞到有蓄力加力裝置作用的沖擊加力機(jī)構(gòu)上,然后通過套筒對(duì)螺栓上的螺帽實(shí)現(xiàn)松開和上緊作業(yè),簡(jiǎn)單方便。
技術(shù)參數(shù):
1、主軸轉(zhuǎn)速: 780r/min
2、旋松扭矩: ≥300 N•m
3、旋緊扭矩: ≥150 N•m
4、工作效率: ≤10個(gè)/分
5、汽油機(jī): GX160
額定功率: 3.05Kw額定速度: 3600r/min
6、質(zhì)量; 60kg
7、外形尺寸: 1300×510×760mm
操作辦法
1. 檢查螺栓扳手各部件應(yīng)處于正常狀態(tài);檢查發(fā)動(dòng)機(jī)(按發(fā)動(dòng)機(jī)說明書)應(yīng)處于正常狀態(tài)。
2. 將換檔手柄放置于0位(空檔),轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)轉(zhuǎn)使其各部位有良好的潤(rùn)滑。
3. 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)行短時(shí)間空轉(zhuǎn),再調(diào)整油門使發(fā)動(dòng)機(jī)處于中速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
4. 將換向手柄由空檔放置于你所需要的檔位(正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn))抬起操作手把,將套筒套在軌枕螺母上,旋轉(zhuǎn)離合器手柄,拉動(dòng)離合器使之結(jié)合,套筒開始工作,當(dāng)軌枕螺母松開或鎖緊按需要的技術(shù)要求時(shí),松開離合器手柄,離合器自動(dòng)復(fù)位(即脫離狀態(tài)),套筒停止工作,這就完成一條軌枕螺栓的松開或鎖緊的全過程。
5. 終止操作時(shí),當(dāng)手柄置于空檔位置放松油門,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
每天都是一個(gè)起點(diǎn),每天都有一點(diǎn)進(jìn)步,每天都有一點(diǎn)收獲!
以上是螺栓扳手的詳細(xì)說明,如有不明白的地方請(qǐng)與本公司人員聯(lián)系,本公司會(huì)在24小時(shí)之內(nèi)幫您解決相關(guān)產(chǎn)品的一切問題
以上是螺栓扳手的詳細(xì)說明,如有不明白的地方請(qǐng)與本公司人員聯(lián)系,本公司會(huì)在24小時(shí)之內(nèi)幫您解決相關(guān)產(chǎn)品的一切問題
中創(chuàng)智達(dá)NLB-300內(nèi)燃扳手是可以這樣操作的鐵路養(yǎng)護(hù)設(shè)備
中創(chuàng)智造(遼寧)軌道交通有限公司的扳手分為電動(dòng)扳手、內(nèi)燃扳手、內(nèi)燃扳手分為進(jìn)口手持扳手、內(nèi)燃機(jī)動(dòng)扳手、手持內(nèi)燃扳手、單頭螺栓扳手,手動(dòng)扳手。內(nèi)燃雙頭螺栓扳手。高鐵液壓扳手。