GFT-40A液壓雙項軌縫調(diào)整器鐵路使用機具使用常識

　　生活的真諦，在于拿得起和放得下。拿得起的時候，要有勇氣與魄力，困苦前不退卻，冷言下不止步，唯有負重前行，生命才有質(zhì)感;放得下的時候，要有決心與膽識，不囿于得失，不憚于成敗，唯有輕裝前行，靈魂才能輕松。很多時候，無所謂拿得起和放得下，所有拿起的終須放下，沒有什么不可遺忘。GFT-40A液壓雙項軌縫調(diào)整器鐵路使用機具使用常識

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　　官網(wǎng)：www.zczztl.comGFT-40A液壓雙項軌縫調(diào)整器鐵路使用機具使用常識　　運用辦法和頤養(yǎng)

　　鐵道線路的鋼軌接頭要有一定的間隙，稱為軌縫。軌縫的大小對列車的運轉(zhuǎn)平安和鐵道線路的狀態(tài)都產(chǎn)生直接的影響。軌縫過大，列車會使線路產(chǎn)生低接頭，車輪在此處產(chǎn)生沖擊變化的作用下，使鋼軌內(nèi)接頭處磨損加快，嚴(yán)重的可使軌頭掉塊，或有使列車脫軌的可能。沒有軌縫，在溫度，在溫度變化的作用下，鋼軌內(nèi)部縱向產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，當(dāng)此應(yīng)力超越一定水平之后，會使軌排產(chǎn)生橫向挪動，發(fā)作跑道現(xiàn)象，毀壞了線路的正常狀態(tài)。所以軌縫的大小對列車運轉(zhuǎn)平安和鐵道線路運用的壽命及狀態(tài)至關(guān)重要。 當(dāng)軌縫發(fā)作變化超越正常的范圍時，就要對軌縫及時地停止調(diào)整。軌縫調(diào)整器的品種較多，下面引見一種液壓軌縫調(diào)整器適用于各型鋼軌的線路軌縫調(diào)整作業(yè)。該機具有推大軌縫的功用，操作煩瑣，工作效率高，具有防“卡死”功用，運用平安等特性。 。

　　(1)運用前檢查油箱內(nèi)油面高度能否到達油箱高度的2/3。

　　(2)夏季運用40#機油，冬季運用20# 機油，加油時應(yīng)過濾。

　　(3)支配局部能否靈敏牢靠，回油閥啟閉能否正常，各液壓件工作能否正常。

　　(4)各銜接緊固部位能否松動和有無漏油現(xiàn)象。

　　本公司為有需要的人提供了軌縫調(diào)整器=的技術(shù)參數(shù)，為鐵路工人精心打造了軌縫調(diào)整器系列。不明白可聯(lián)系我們了解詳情。

　　本公司主要經(jīng)營范圍：鐵路專用機械設(shè)備及配件制造、維修、銷售、租賃，石油機械及配件、電器設(shè)備、機動車配件、礦用工具，液壓設(shè)備工具、起重機械設(shè)備、工程機械配件、通用機械、測量儀器、五金產(chǎn)品，電線電纜、電子產(chǎn)品、耐火材料、儀器儀表、高低壓電器銷售(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動。)