高鐵動(dòng)車(chē)仿真模擬艙；人才的培養(yǎng)方式改革創(chuàng)新的關(guān)鍵是教學(xué)環(huán)節(jié)的理論性、開(kāi)放式和職業(yè)危害，試驗(yàn)、實(shí)踐、見(jiàn)習(xí)是三個(gè)重要環(huán)節(jié)。在基礎(chǔ)理論課堂教學(xué)的基本改革創(chuàng)新實(shí)踐課程內(nèi)容、方式和方式，創(chuàng)建新式的融專(zhuān)業(yè)知識(shí)、工作能力、素養(yǎng)為一體的實(shí)踐課堂教學(xué)新管理體系。承傳“專(zhuān)業(yè)知識(shí)、工作能力、素養(yǎng)”共享發(fā)展與進(jìn)一步提高的當(dāng)代教學(xué)理念，塑造“以學(xué)員為本、為學(xué)生服務(wù)”的觀念，以提升學(xué)員的素養(yǎng)和實(shí)踐活動(dòng)文化教育為主導(dǎo)線，以塑造具備工程項(xiàng)目實(shí)踐活動(dòng)和自主創(chuàng)新能力人才為關(guān)鍵的總體目標(biāo)來(lái)塑造學(xué)員。

（二）高鐵動(dòng)車(chē)仿真模擬艙基本建設(shè)目地

此次高鐵動(dòng)車(chē)仿真模擬艙項(xiàng)目建設(shè)，是充足調(diào)查高鐵動(dòng)車(chē)人才的市場(chǎng)的需求及其融合校園內(nèi)目前實(shí)訓(xùn)配置狀況開(kāi)班狀況，在達(dá)到足夠，務(wù)必的前提條件下，新基本建設(shè)復(fù)興號(hào)高鐵乘務(wù)員實(shí)訓(xùn)，包含：復(fù)興號(hào)高鐵仿真模擬艙、高鐵動(dòng)車(chē)售驗(yàn)票實(shí)踐、安全檢查實(shí)踐；，基本建設(shè)于教學(xué)大樓S樓二樓（學(xué)員事務(wù)管理服務(wù)站旁）。高鐵乘務(wù)員綜合性實(shí)訓(xùn)具有多職位協(xié)作實(shí)踐，高鐵動(dòng)車(chē)司機(jī)、高鐵乘務(wù)員、票務(wù)中心員、機(jī)場(chǎng)安檢員、巡檢員等多技術(shù)工種，多職位協(xié)作實(shí)踐，可以達(dá)到復(fù)興號(hào)高鐵乘務(wù)員精益化管理步驟；完成基礎(chǔ)理論課堂教學(xué)、實(shí)踐實(shí)際操作、真正工作中情景仿真模擬的合理互動(dòng)交流，塑造學(xué)員自學(xué)能力、標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際操作、規(guī)范化貨物運(yùn)輸服務(wù)項(xiàng)目規(guī)章制度標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)生。

（三）高鐵動(dòng)車(chē)仿真模擬艙建設(shè)性質(zhì)

項(xiàng)目建設(shè)為新創(chuàng)建，基本建設(shè)經(jīng)費(fèi)預(yù)算由院校自籌資金。

三、建設(shè)規(guī)劃

（一）高鐵動(dòng)車(chē)仿真模擬艙基本建設(shè)構(gòu)思

1.歷經(jīng)充足人才需求調(diào)研，貴陽(yáng)高鐵是貴陽(yáng)市鐵路樞紐關(guān)鍵一部分。路線近包含貴廣高鐵、滬昆高鐵、成貴高鐵等；長(zhǎng)期包含京貴高鐵動(dòng)車(chē)、鄭貴高鐵動(dòng)車(chē)、武貴高鐵、貴南高鐵等，高鐵乘務(wù)員復(fù)合型人才需要量極大；

高鐵動(dòng)車(chē)仿真模擬艙可以達(dá)到如今高鐵乘務(wù)員，貨物運(yùn)輸、票務(wù)中心、安全檢查等多技術(shù)工種實(shí)踐實(shí)際操作；高鐵乘務(wù)員實(shí)訓(xùn)中的復(fù)興號(hào)高鐵艙配備汽車(chē)駕駛室、高鐵動(dòng)車(chē)艙、餐飲車(chē)、備用品柜，消防安全、ip網(wǎng)絡(luò)廣播等設(shè)備，可以多用途訓(xùn)煉高鐵乘務(wù)員；票務(wù)中心實(shí)訓(xùn)可以買(mǎi)票，驗(yàn)票，查詢票價(jià)連動(dòng)，售檢票員的作用實(shí)踐；安全檢查真正仿真模擬進(jìn)出口貿(mào)易安全檢查實(shí)際操作，完成危險(xiǎn)物品辨別，緊急狀況解決，票據(jù)檢查等工作中規(guī)范化實(shí)際操作。

2.將目前整頓后優(yōu)勢(shì)以下：

（1）復(fù)興號(hào)高鐵乘務(wù)員艙實(shí)訓(xùn)包含汽車(chē)駕駛室、乘務(wù)員艙、餐吧、備用品柜、電氣控制柜、消防設(shè)施、ip網(wǎng)絡(luò)廣播等多用途演習(xí)實(shí)際操作控制模塊，集中化訓(xùn)煉高鐵乘務(wù)員規(guī)范化操作規(guī)范，司機(jī)仿真模擬實(shí)際操作、安全性調(diào)研員的應(yīng)急處理和危險(xiǎn)物品辨別，依法查處等工作中考評(píng)。

（2）高鐵動(dòng)車(chē)仿真模擬艙票務(wù)中心實(shí)訓(xùn)關(guān)鍵有售票處機(jī)器設(shè)備、查看機(jī)器設(shè)備、驗(yàn)票機(jī)器設(shè)備構(gòu)成，關(guān)鍵對(duì)于票務(wù)中心工作員的訓(xùn)煉，嫻熟取票、驗(yàn)票、票款清算等基本實(shí)際操作。

（3）高鐵動(dòng)車(chē)仿真模擬艙安全檢查實(shí)訓(xùn)關(guān)鍵有金屬探測(cè)門(mén)、X光機(jī)（行李箱檢查機(jī)）、便攜式金屬探測(cè)儀，關(guān)鍵對(duì)于安全檢查工作人員的核實(shí)行李箱，危險(xiǎn)物品解決。

（4）可以完成高鐵動(dòng)車(chē)仿真模擬艙多職位連動(dòng)，及其綜合性演習(xí)；能夠 分小組協(xié)作演習(xí)，真正情景仿真模擬課堂教學(xué)，典型性工作目標(biāo)實(shí)踐考評(píng)，產(chǎn)生安全檢查、票務(wù)中心、貨物運(yùn)輸、乘務(wù)員、安全巡檢、司機(jī)的多技術(shù)工種協(xié)作演習(xí)。