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41CrAlMo7-10冷軋線材
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  • 發(fā)布時間:2024-03-12 19:04

產(chǎn)地:上海 | 歸屬行業(yè):鋼材

品牌:斯堪納實業(yè)

有效期至:長期有效

聯(lián)系人: 張小姐

手機:13321999389

聯(lián)系地址:青浦區(qū)華新鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)

公司網(wǎng)址: http://shsikanna.b2b.bq.cm/

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斯堪納實業(yè)(上海)有限公司

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41CrAlMo7-10(1.8509)屬于歐標合金結(jié)構(gòu)鋼,執(zhí)行標準:DIN_EN_10085_2001-07 滲氮鋼

41CrAlMo7-10(1.8509)有高的表面硬度,耐磨性及疲勞強度,并具有良好的耐熱性及耐腐蝕性,淬透性不高。用于制作高耐磨性、高疲勞強度和相當(dāng)大的強度、處理后尺寸精度高的氮化零件,如仿模、氣缸套、齒輪、高壓閥門、鏜桿、蝸桿、磨床主軸等。但尺寸較大的零件不宜采用。

化學(xué)成分

碳 C:0.38~0.45

硅 Si:0.40

錳 Mn:0.40~0.70

硫 S :允許殘余含量≤0.035

磷 P :允許殘余含量≤0.025

鋁 Al:0.80~1.20

鉻 Cr:1.50~1.80

鉬 Mo:1.50~1.80

鎳 Ni:~

釩 V:~

特性和用途

41CrAlMo7-10具有更高的淬透性和高碳含量,使其適用于制造承受高脈沖和動態(tài)應(yīng)力的大型零件。鋁賦予它更高的亞硝酸態(tài)硬度,即使它會降低鋼的韌性。

41CrAlMo7-10(1.8509)鋼的淬透性并不高,油淬時其臨界直徑為30mm 左右。厚度在50mm以下的,可采用油淬; 厚度超過50mm的, 多采用水淬油冷。38CrMoAlA鋼的脫碳傾向較嚴重,若表面脫碳 層沒有除盡,滲氮時易在滲氮層表面形成一種針狀氮化物,不僅 使?jié)B氮層硬度降低,也使?jié)B氮層變脆。含鋁高的鋼,鋼液黏性 大,冶金質(zhì)量難控制,鋼材易出現(xiàn)偏析、夾雜、發(fā)紋、巖石狀斷 口及層狀組織等缺陷。

滲氮的目的是為了提高結(jié)構(gòu)件、工具、模具的硬度、耐磨性 以及疲勞壽命,提高工件在腐蝕介質(zhì)環(huán)境的耐蝕性。滲氮鋼種的 含碳量包括了從低碳到高碳的范圍,它們可以是碳鋼也可以是合 金鋼。如果用碳鋼進行滲氮,形成穩(wěn)定性不高的Fe 4 N和Fe 2 N, 溫度稍高,就容易聚集粗化,表面不可能得到更高的硬度,并且 其心部也不能具有更高的強度和韌性。為了在表面得到高硬度和 高耐磨性,同時獲得強而韌的心部組織,必須向鋼中加入一方面 能與氮形成穩(wěn)定的氮化物,另外,還能強化心部的合金元素,如 Al、Ti、V、W、Mo、Cr等,均能和氮形成穩(wěn)定的化合物。其中 Cr、W、Mo、V,還可以改善鋼的組織,提高鋼的強度和韌性。


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