福建龍巖集裝箱起重機廠家13253557957生產(chǎn)單梁起重機、雙梁起重機、門式起重起、橋式起重機、龍門吊、半門式起重機、抓斗起重機等3-450噸的制造生產(chǎn)，跨度隨您定制生產(chǎn)。

    福建龍巖集裝箱起重機公司制造的門式集裝箱起重機是在集裝箱碼頭、鐵路貨運站、堆場專用的門式起重機。

結(jié)構(gòu)特點：

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主體結(jié)構(gòu)由主梁、門腿、底梁等組成，各部件之間采用焊接或法蘭連接。

(1)主梁是起重機的主要受力構(gòu)件，采用箱式結(jié)構(gòu)，小車軌道敷設(shè)在兩根主梁上，其敷設(shè)位置有兩種形式，一種是敷設(shè)在主梁截面的中心，通常稱為軌道箱梁;另一種是敷設(shè)在上翼緣側(cè)的腹板上，稱為偏轉(zhuǎn)箱梁布置。

(2)門腿結(jié)構(gòu)一般采用箱形變形截面結(jié)構(gòu)。門腿平面內(nèi)側(cè)一般平整，腿內(nèi)側(cè)空間較大，有利于電氣室、動力室的布置。兩支腿之間一般采用連桿，以保證兩主梁之間的尺寸，增加橫向剛度。

(3)底梁結(jié)構(gòu)一般為等截面的箱形結(jié)構(gòu)，小車與銷軸連接，連接耳板為厚板結(jié)構(gòu)。就是要承受側(cè)向力。在底梁和車輪平衡梁之間加剪切塊。

(4)軌道安裝大部分采用軌道壓板的形式，用T型螺栓拆裝比較方便。有的壓板與軌道、軌道與底板均襯有橡膠墊塊(以減少對主梁結(jié)構(gòu)的沖擊)，軌道采用無縫連接(可焊接連接或整根)。有的廠家采用鋼軌和鋼梁直接焊接式，這種形式剛度較好，且能參與受力，免維護，但制造要求高。

(5)汽車車架一般是工字梁組合結(jié)構(gòu)，兩側(cè)布置通道，四角懸掛平臺，以進行滑輪等部件的維護。有的小車架上鋪設(shè)有高臺，升降繩通過平臺，布置簡單。

    福建龍巖集裝箱起重機銷售廠家有自己的生產(chǎn)基地，多年來一直致力于不斷的研發(fā)優(yōu)良的技術(shù)，為各個行業(yè)客戶提供優(yōu)良、安全的物流搬運類產(chǎn)品的生產(chǎn)和研發(fā)工作，同時也為國內(nèi)外眾多貿(mào)易商和經(jīng)銷商定制各類產(chǎn)品。近千種型號，應(yīng)有盡有。