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鉆井施工工程中出現(xiàn)井漏的原因有哪些呢？井漏是鉆井工程作業(yè)中經(jīng)常遇到的復雜情況。井漏的原因分地質因素和人為因素，地質因素不可避免，人為因素必須想辦法加以克服。

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井漏與泥漿濾失性能存在很大的聯(lián)系，需要根據(jù)地質特征，確定合理的鉆井液濾失量。

除了少數(shù)特殊工藝井在局部地層施工時采用氣體和泡沫替代鉆井液外，絕大多數(shù)井型都是依靠液體鉆井液實現(xiàn)鉆井的功能。由于不同區(qū)域巖性和地質成因存在很大差別，不同井型的鉆井液在類型和配方等方面存在很大不同。有水基鉆井液和油基鉆井液的區(qū)別；有分散鉆井液、聚合物鉆井液以及油包水鉆井液等多種更加具體的鉆井液類型。漏失是所有鉆井過程中都不愿意看到卻又很難避免的問題，漏失量的大小會對鉆井施工發(fā)生深遠的影響。尤其是當發(fā)生大規(guī)模的井漏時，由于泥漿流失過多，勢必造成泥漿材料消耗過大，同時容易引發(fā)井下出現(xiàn)壓差卡鉆、坍塌卡鉆等復雜情況，甚至引起井涌、井噴等惡故。

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加固作用。 錨桿不但支護效果好。且用料省、施工簡單、有利于機械化操作、施工速度快，但是錨桿不能封閉圍巖，防止圍巖風化；不能防止各錨桿之間裂隙巖石的剝落， 歷史發(fā)，展 世界 1911年關國Aberschlesin的Friedens煤礦首先應用了巖石錨桿支護巷道頂板；年關國西利西安礦的開采采用了錨索支護，以后錨固技術的應用范圍開始擴大；年阿爾及利亞的Cheurfas大壩的加高工程采用kN級預應力錨桿作為抗傾，覆錨固。這是世界上例采用預應力錨桿加固壩體。并；在以后的時間里，先，后有印度的坦沙壩、南非的斯登布拉斯壩、英國的亞格爾壩和奧地利的斯布列希斯壩也同。




一、井漏發(fā)生的原因及漏失類型

1、井漏的原因。各種巖性的地層中都有可能發(fā)生井漏，井漏按通道形成的原因主要有兩種。一種是地質因素形成的自然通道，另一種是人為因素形成的漏失通道。自然通道存在于地層的孔隙、裂縫和溶洞中，是天然存在而無法避免的；人為因素是在施工的過程中，人為造成施加的外力大于地層巖石的破裂壓力或者人為使天然閉合裂縫開啟而形成新的裂縫，是施工過程中盡量要避免發(fā)生的情況。

2、漏失的類型

按漏失通道的形狀，可以分成孔喉、裂縫、及混合型。

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二、漏失與濾失的區(qū)別及聯(lián)系

1、漏失與濾失的區(qū)別。井漏是指在鉆井、固井、測試等各種井下作業(yè)中，工作液（包括鉆井液、水泥漿、完井液及其它流體等）在壓差作用下漏入地層的現(xiàn)象。鉆井液漏失是鉆井作業(yè)中的一種常見的井下復雜情況，應當盡可能予以控制。濾失是指在壓力差作用下，鉆井液中的自由水向井壁巖石的裂縫或孔隙中滲透，稱為鉆井液的濾失作用[1]。濾失量是鉆井液正常的性能指標，它的大小，會對不同地層產(chǎn)生不同影響。濾失量要適當控制，根據(jù)巖石特點、井深、井深結構以及鉆井液類型來確定。

2、漏失與濾失的聯(lián)系。漏失同濾失有很大的聯(lián)系，特別是在有漏失的地層，漏失和濾失是同時發(fā)生的。二者同為泥漿體系中液體的缺失，在微漏和小漏的情況下，如果泥餅致密、造壁性好，漏失速度會有所降低甚至會停止漏失。在漏失嚴重的情況下，受地層應力以及漏失通道的影響，光靠增強泥餅致密程度、降低泥漿濾失無法有效地控制漏失，有時反而會因為泥漿性能的大幅度變化，井壁上虛泥餅增厚，造成縮徑、粘卡等復雜情況。在這種情況下，需要運用多種堵漏手段方能解決漏失的問題。

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一鉆井工程是一個龐大且細微的工作，這個工作的過程不允許在技術上出現(xiàn)半點的誤差，這是一個復雜的程序。需要多方面因素的配合，包括鉆井工作上的技術人員、鉆井技術、工程管理等。都是需要對其進行綜合的考慮，目前，鉆井技術在技術性、管理性、規(guī)范性等方面都存在著一定的缺陷，在鉆井技術上，卡鉆問題是出現(xiàn)的問題之一，致使其發(fā)生的主要原因是一方面發(fā)生卡鉆的鉆頭質量和鉆機的配套設備不夠完善；另一方面是受鉆井液的影響，也就是工程在實施的過程中。鉆井液的性能優(yōu)劣情況是卡鉆問題出現(xiàn)的主要原因。同時也關系著井下工程的安全性；再者鉆井工程周圍環(huán)境和地質條件也會卡鉆事故的發(fā)生。 工藝，又要震動噪聲和對環(huán)境的污染，有的預制樁的施工以鉆孔取土，后沉樁的鉆打(或鉆壓)結合工藝。取代原來單純錘擊擠土或擠土等方法，同時能量大，、無公害的沖擊體重達 60多噸的液壓錘、125噸蒸汽錘和15噸柴油錘都已應用，灌注，樁施工亦由原來泥漿護壁、套管成孔進展到無噪聲、不排污、不擠土的全套管施工，土方。護坡基坑側壁滲水是很嚴重的一件事。雖然只是細節(jié)方面。一般情況下很難發(fā)生。但千里。之提潰于蟻穴。任何地方都應該被， 1、在土方護坡基坑四周邊坡的含水層底部。