傾心為您   2020 集裝箱緩沖氣袋＊產(chǎn)品介紹

外用PP編織布經(jīng)過(guò)熱復(fù)合在牛皮紙內(nèi)側(cè)制成，不易損壞且強(qiáng)力抗壓,內(nèi)袋用聚乙烯材料制作的可充氣的塑料袋,是一種新開發(fā)的經(jīng)濟(jì)、高效運(yùn)輸保護(hù)產(chǎn)品,它是國(guó)際上越來(lái)越普遍采用的集裝箱內(nèi)部緩沖、填充方式，是集裝箱運(yùn)輸?shù)谋Ｗo(hù)神。廣泛用于集裝箱、拖車、火車、航空、海運(yùn)等各種運(yùn)輸方式中。

傳統(tǒng)國(guó)內(nèi)流行的為上圖橘色的小氣閥，但是因小氣閥本身設(shè)計(jì)的問題，在工作人員充氣的過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)充氣速度慢，內(nèi)袋破損，充氣后漏氣等情況。但是目前圖二的大氣閥因其充放氣方便快捷（比小氣閥的充氣速度快三倍左右），不易漏氣，減少了人為損壞等因素，因此成為消費(fèi)者的正逐漸成為市場(chǎng)主流，已取代了市場(chǎng)上大部分的小氣閥產(chǎn)品第二點(diǎn)，內(nèi)膜材質(zhì)的選擇

這既是充氣袋漏氣與否的關(guān)鍵，也是對(duì)充氣袋廠家商業(yè)道德的考驗(yàn)，目前市場(chǎng)主流的有三種內(nèi)膜材質(zhì)可供消費(fèi)者選擇，分別為七層共擠膜，九層共擠膜，十一層共擠膜（注：五層共擠膜，即PE膜，因其承壓低，易產(chǎn)生漏氣，已被主流廠家淘汰，只有部分偷工減料的商家仍在生產(chǎn)），三者的主要區(qū)別為保氣率的差別，保氣的概率分別為80%以上，98%以上，100%。

第三點(diǎn)，外袋的選擇
目前國(guó)內(nèi)主流為紙塑復(fù)合型外袋（即通常所稱的牛皮紙充氣袋），主要由紙，粘膠，pp三種材料構(gòu)成，因其存在價(jià)格較高，不環(huán)保，不易回收等特點(diǎn)，已被歐美主流廠商棄用，國(guó)內(nèi)也正處于被PP外袋淘汰的趨勢(shì)廠家專員---徐麗

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