12月2日，據(jù)外媒援引知情人士消息稱，日產、雷諾和三菱已達成協(xié)議，將成立一家專注于先進汽車技術研發(fā)的新合資公司，以加強聯(lián)盟關系。據(jù)雷諾方面人士透露，新成立的合資公司或將研發(fā)一個聯(lián)盟公用的電動車平臺。

一年前，日產汽車董事長兼雷諾汽車CEO的卡洛斯·戈恩因涉嫌財務不當在東京被捕，雖然其對此表示否認，但該事件卻動搖了聯(lián)盟內部的合作。事件過去之后，雷諾希望能夠恢復與日產、三菱之間的合作關系。

目前，雷諾、日產及三菱正計劃任命一位新的秘書長來掌管三方的合作關系。雷諾日產三菱在聯(lián)合聲明中表示：“聯(lián)盟的總負責人對于協(xié)調和督促聯(lián)盟多個項目來說至關重要，而這些項目規(guī)劃則有助于三方提升業(yè)務效率?！?

據(jù)知情人士透露，新上任的聯(lián)盟負責人將向聯(lián)盟運營委員會和三家企業(yè)的首席執(zhí)行官匯報工作，這與此前的架構不同，戈恩此前曾握有很大的決定權。公開信息顯示，自戈恩被捕后，聯(lián)盟在2019年4月成立了聯(lián)盟運營委員會，根據(jù)委員會規(guī)定，其月度會議會在法國及日本輪流召開，旨在修復日漸脆弱的聯(lián)盟關系。

業(yè)內分析人士認為，由于雷諾日產此前也已經對自身團隊進行重組，以尋求更穩(wěn)定的運營。但此前的戈恩事件使得聯(lián)盟加深合作的計劃中斷，在全球市場下行的情況下，雷諾、日產及三菱合作計劃的推行比以往任何時候都重要。

從12月1日開始，日產汽車已啟用全新的領導團隊，53歲的內田誠正式接任日產汽車CEO一職。同時，雷諾也在物色新一任的CEO，目前雷諾CEO一職由財務主管克洛蒂爾德-德爾博斯臨時擔任。